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XT4とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT4   トヨタ  スターレット
VS
259万円778万円
XT4の相場表を見る
中古車相場 35.9万円249万円
スターレットの相場表を見る
31 中古車掲載台数 29
  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 クリスタルホワイト ライトウィートレザー DOHCターボ グレード専用20AW アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム ステアリングシートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 1オーナ/ベージュ革/BOSEサウンド/AppleCarPlay/アラウンドビューモニタ/デジタルインナーミラー/シートヒータ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/メモリ付電動シート/ETC

    本体価格
    418万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 左ハンドル/ラディアントレッド ティンコート/ワンオーナー/アップルカープレイ/純正ディスプレイオーディオ/マルチビューカメラ/シートヒーター/ベンチレーション/ドライブレコーダー/ETC/パワーバックドア

    本体価格
    688万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オーナー 黒レザー BOSEサウンド  360°カメラ 純正18AW シートヒーター クルコン AppleCarPlay AndroidAuto ハンドルヒーター 電動リアゲート ETC レーンキープ ルーフレール メモリーシート

    本体価格
    268万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規ディーラー車 ヒーター&ベンチレーション 法人1オーナー 33インチディスプレイ アダプティブクルーズコントロール Apple Car Play Android Auto 前後ドラレコ ETC2.0 シートマッサージ

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 ステラーブラック ライトウィートレザー BOSE13スピーカー DOHCターボ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム appleCarplay androidAuto 全周囲カメラ シートマッサージ ドラレコ ETC

    本体価格
    378万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 1オーナー ジェットブラックレザーINT OP前後ドライブレコーダー ETC HDサラウンドビジョン Bose13スピーカー ノイズキャンセリング デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正グレード専用20AW・REDキャリパー

    本体価格
    308万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD アダプティブクルーズコントロール リアオートマチックブレーキ エマージェンシーブレーキシステム サイドブラインドゾーンアラート リアルタイムダンピングサスペンション BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    298.8万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 ラディアントレッド ジェットブラックレザー 230psDOHCターボ AKG3Dサウンド グレード専用20AW シートマッサージ 33インチディスプレイ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    678万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ AKGサウンドスピーカー リアシートヒーター フロントマッサージ機能 デジタルインナーミラー AplleCarPlay/Android Auto ETC

    本体価格
    688万円

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関東
9
629.1万円
関西
9
444.7万円
東海
1
698万円
北海道
1
370万円
九州
3
460.8万円
東北
1
308万円
北陸・甲信越
3
561.3万円
中国
4
371.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
188万円
関西
4
100.9万円
東海
3
153.7万円
北海道
2
114万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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スターレットの中古車を探す

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XT4とスターレットのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT4   トヨタ  スターレット
570万円809万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1875×1625 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1997 排気量(cc) 1331~1453
230 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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