| シボレー アストロ | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
40万円～311万円
アストロの相場表を見る |
中古車相場 |
398万円～888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る |
| 114台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シボレー アストロ | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 620万円～960万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
| 4295 | 排気量(cc) | 2297～2996 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 113～170 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える（1987.1） |
アストロとゲレンデヴァーゲンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アストロとゲレンデヴァーゲンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアストロの中古車は114台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
