シボレー アストロ | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
40万円~311万円
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中古車相場 |
48万円~142.8万円
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114台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー アストロ | 三菱 パジェロイオ | |
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329.7万円~382.2万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
4295 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
165~200 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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