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アストロとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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アストロとラルゴの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   日産  ラルゴ
VS
67.8万円443万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
86 中古車掲載台数 9
  • シボレー アストロ LS 2WD 正規ディーラー車 US仕様 8ナンバー登録可

    本体価格
    100万円

  • シボレー アストロ ロールーフ ヤナセ正規D車 左ハンドル 

    本体価格
    78.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD 内装カスタム 外パーツ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    150万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車 4WD 3ナンバー グレーレザーシート 新品ATOTOディスプレイオーディオ バックカメラ HIDヘッドライト 3列シート7人乗り スタッドレスタイヤホイールセット有り

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ エクスプローラー 新車並行車 フルオリジナル車両 四駆 社外ナビ&TV&Bカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • シボレー アストロ ショート 新車並行 1No貨物登録 4輪独立エアサス

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ アストロ LT 4WD 後期モデル ディーラー車 走行4.2万Km リアディスクブレーキ セカンドキャプテンシート 三列シート

    本体価格
    328万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車/4WD/ケンウッドナビ/オリジナル塗装

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LS 4WD キーレス AWD ETC クルーズコントロール テレビ フルセグ Bカメラ Bluetooth接続 フロントエアロバンパー フォグランプキット

    本体価格
    220万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    110万円

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    82万円

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    110万円

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    本体価格
    118万円

  • 日産 ラルゴ 出ました希少なディーゼルハイウェイスター 

    本体価格
    59万円

関東
20
150.9万円
関西
16
168.3万円
東海
21
144.2万円
北海道
6
216.5万円
九州
8
112.8万円
東北
5
160.8万円
北陸・甲信越
5
157万円
中国
4
165.8万円
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
5
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
70.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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アストロとラルゴのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   日産  ラルゴ
329.7万円382.2万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
4295 排気量(cc) 1973~2388
165~200 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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