シボレー カマロコンバーチブル | 日産 パルサー | |
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VS | ||
128万円~758万円
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中古車相場 |
138万円~269万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー カマロコンバーチブル | 日産 パルサー | |
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602.6万円~778万円 | 新車時価格 | 88.9万円~234.1万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4780×1900×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3975×1670×1385 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1295~1998 |
275~279 | 最高出力(馬力) | 79~230 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11) |
解説 |
欧州の香り漂うシンプルなハッチバック 5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8) |
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