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コルベットコンバーチブルとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベットコンバーチブル   トヨタ  WiLL VS
VS
229.9万円1641.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 35万円117万円
WiLL VSの相場表を見る
64 中古車掲載台数 7
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 新並 1オーナー 左H AppleCarPlay 2年保証

    本体価格
    1380万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規輸入1オナ 電動ハードTOP 純正19&20AW

    本体価格
    1398万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 買取車ベージュレザーBorlaマフラーナビ

    本体価格
    339.9万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 3LT ディーラー車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    1495万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車/Fリフター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1408万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 Borla可変マフラ-付 純正有り 正規D車

    本体価格
    1445万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1510万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 新並3LT 左H Z51パフォーマンス Fリフタ

    本体価格
    1498万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル グランスポーツ シボレーブランド生誕100周年記念限定車 正規D車 タルガトップ カロッツェリアナビ

    本体価格
    508万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2023年モデル正規D車 1オーナー

    本体価格
    1558万円

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    75万円

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    63.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    73万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5 ホワイトパールリミテッド 後付サンルーフ・ローダウン・大型モニター

    本体価格
    35万円

関東
20
1332.7万円
関西
16
1151.8万円
東海
13
1009.4万円
北海道
3
1086万円
九州
8
1036万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1048.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
68.3万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  コルベットコンバーチブル   トヨタ  WiLL VS
1550万円1920万円 新車時価格 149.8万円205万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
6153~6156 排気量(cc) 1496~1795
502 最高出力(馬力) 110~190
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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