シボレー コルベットコンバーチブル | トヨタ セリカコンバーチブル | |
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VS | ||
229.9万円~1641.9万円
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中古車相場 |
64.5万円~233万円
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67台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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シボレー コルベットコンバーチブル | トヨタ セリカコンバーチブル | |
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1550万円~1920万円 | 新車時価格 | 267.1万円~323.9万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1750×1325 |
6153~6156 | 排気量(cc) | 1998 |
502 | 最高出力(馬力) | 170~180 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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一切の妥協なく開発されたコンバーチブル ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8) |
解説 |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
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現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は67台、セリカコンバーチブルの中古車は4台掲載しています。
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