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タホとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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タホとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

シボレー  タホ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
中古車相場 450万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
40 中古車掲載台数 31
  • シボレー タホ LTZ アイキャンパー ルーフテント 社外20AW マッドタイヤ サンルーフ

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー タホ LT サンルーフ 社外ナビ 革シート ローダウン 社外AWマッドタイヤ マフラー

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー タホ 4WD バックカメラ/ドラレコ/走行43000km/4WD/モケットシート

    本体価格
    198万円

  • シボレー タホ LT ファイナルモデル レザーシート 切替4WD NOxPM適合 ギブソンマフラー ミッキートンプソン シートヒーター パワーシート 新品パーツ 内装ベージュ タイヤ9分山 ボーテックエンジン ナビ

    本体価格
    225万円

  • シボレー タホ 新車並行車 カナダ物 RANCHOリフトアップ 35インチMTタイヤ 地デジナビ 1ナンバー登録5人乗り FLOEMASTERマフラー

    本体価格
    218万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    355万円

  • シボレー タホ LT 新車並行 貨物登録 98yモデル

    本体価格
    228万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー/社外ナビ/TV/サイドカメラ/Bカメ/LED/HID/ETC/社外テール/ヒッチメンバー/サンルーフ/本革シート/26inAW

    本体価格
    144.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1ナンバー貨物登録

    本体価格
    223万円

  • シボレー タホ プレミア 4WD 自社輸入 新車並行 1オーナー ブラウン革

    本体価格
    応談

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    496.7万円

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    689万円

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    568万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 認定中古車/デモカー

    本体価格
    799万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリアパッケージ 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG インテリアPKG デジタルマトリクスLED パノラマサンルーフ ダークAudiRings&ブラックスタイリングPKG AudiSport21インチAW(10スポークローターデザイン アンスラサイトブラック)

    本体価格
    858万円

関東
9
311.9万円
関西
8
343.5万円
東海
8
188.6万円
北海道
4
193.6万円
九州
4
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
4
301万円
地域別台数
関東
12
587万円
関西
4
536.9万円
東海
6
647万円
北海道
2
608万円
九州
1
568万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
658.5万円
四国
0
---

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タホとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

シボレー  タホ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
--- 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタホの中古車は40台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は31台掲載しています。
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