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シルバラードと4Cを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  シルバラード   アルファ ロメオ  4C
VS
220万円858万円
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中古車相場 665.7万円948万円
4Cの相場表を見る
26 中古車掲載台数 19
  • シボレー シルバラード 4WD 

    本体価格
    250万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション マルチフレックステールゲート 三分割トノカバー BOSE7スピーカー スプレーオンベッドライナー ワイヤレスアップルカープレイ トレーラーブレーキコントローラー レザーシート

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ ステップサイド チャネリング Cノッチ 4輪エアサス

    本体価格
    458万円

  • シボレー シルバラード 1500 レギュラーキャブ 2016年モデル/コンビニエンスパッケージ/強化サスペンションパッケージ/WT/HIDヘッドライト/リモートロックテールゲート/バンパーステップ

    本体価格
    598万円

  • シボレー シルバラード EXキャブ 6インチリフトアップ オーバーフェンダー XDホイール カスタムレザーシート パワーランニングボード バンパーガード イクリプスナビ クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブLT4WD 20インチAW マッドタイヤ オーバーフェンダー 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • シボレー シルバラード 1500 LTZ 2WD クルーキャブ スタンダードベッド 自社直輸入 新車並行車 ワンオーナー LTZプラスパッケージ ハードトノカバー ベッドライナー フロントベンチシート エンジンスターター F&S&バックカメラ F&Rパーキングセンサー タイヤ新品

    本体価格
    618万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新並 6.2Lエンジン 電動サイドステップ  XF OFFROAD XF222 20インチAW スプレーオンベッドライナー トノカバー 電動リアゲート 電動サンルーフ AppleCarPlay&AndroidAuto

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール ETC 社外アルミホイール ナビ

    本体価格
    240万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新並 1オーナー 専用インテリア 電動サンルーフ AppleCarPlay&AndroidAuto フロント&サイド&バックカメラ トノカバー ワイヤレス充電 ベッドライナー 純正ヒッチメンバー 電動格納ミラー

    本体価格
    978万円

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    848万円

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    915.9万円

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    885万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

    本体価格
    870万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    713万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    758万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    935万円

関東
9
750.5万円
関西
5
666万円
東海
6
448.2万円
北海道
1
250万円
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
305万円
中国
0
---
四国
1
168万円
地域別台数
関東
8
816.6万円
関西
3
906万円
東海
6
835万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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シルバラードと4Cのカタログ情報を比較する

シボレー  シルバラード   アルファ ロメオ  4C
399万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5840×2030×1880 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
4800 排気量(cc) 1742
306 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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