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シルバラードとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シルバラードとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

シボレー  シルバラード   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
215.8万円858万円
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中古車相場 74万円142.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
27 中古車掲載台数 6
  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ LT・FUEL OFFROAD 22インチ・リフトアップ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード サンルーフ オートチェック CARFAX有り OBD診断済み 社外26インチホイール

    本体価格
    280万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード  車検R6年10月 2WD ローダウン アルミ

    本体価格
    137.8万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD 正規ディーラー車 オーバーフェンダー

    本体価格
    338.8万円

  • シボレー シルバラード  4WD ヘッドライト テールライト新品

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1088万円

  • シボレー シルバラード 1500 LT リフトアップ KINGショック 本革 4WD

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 革シート・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    142.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 正規D車/雹災/ナビ/本革/パワーゲート

    本体価格
    85万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 左ハンドル スマートキ-

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー パワーゲート 本革シート 十分なタイヤ溝

    本体価格
    74万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    110万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 禁煙車 1オーナー  純正ナビ

    本体価格
    113万円

関東
11
584.6万円
関西
4
491.3万円
東海
6
435万円
北海道
1
655万円
九州
0
---
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
277.6万円
地域別台数
関東
1
74万円
関西
1
85万円
東海
2
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
1
142.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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シルバラードとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

シボレー  シルバラード   キャデラック  CTSスポーツワゴン
399万円 新車時価格 515万円666.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5840×2030×1880 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
4800 排気量(cc) 2997~3564
306 最高出力(馬力) 273~322
4WD 駆動方式 FR
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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