| シボレー シルバラード | マツダ プロシードレバンテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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378万円～858万円
シルバラードの相場表を見る |
中古車相場 |
59.9万円
プロシードレバンテの相場表を見る |
| 26台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| シボレー シルバラード | マツダ プロシードレバンテ | |
|---|---|---|
| 399万円 | 新車時価格 | 172.3万円～221.8万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5840×2030×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1695×1685 他 |
| 4800 | 排気量(cc) | 1995～2493 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 92～160 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～12km/L |
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安全性も高いフルサイズピックアップトラック アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。（2010.4） |
解説 |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン＆4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。（1997.11） |
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