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C3とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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C3とニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
15万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 35万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
186 中古車掲載台数 50
  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 半年保証付 ナビ Bカメ

    本体価格
    87.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証1年 ETC カープレイ

    本体価格
    152万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ハイファイイステム

    本体価格
    68万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 特別仕様車 純正ナビ&フルセグTV ETC

    本体価格
    139万円

  • シトロエン C3 シャイン 衝突被害軽減ブレーキ コネクテッドカム

    本体価格
    168.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ/ETC

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C3 シャイン 修復歴なし

    本体価格
    164.5万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正OPメモリーナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • シトロエン C3 シャイン カープレイ クルコン バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3 セダクション ETC ドラレコ クルコン 純正アルミ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2009年最終モデル ボルドートップ張替済

    本体価格
    82万円

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    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ブラウン幌交換済&ドア内張替済/HIDライト

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

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    88万円

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    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ ボルドーレッドレザーインテリア

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2006年後期 サルサレッド ベージュトップ

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 世界統一限定車 日本限定120台 1オーナー

    本体価格
    80万円

関東
59
111.8万円
関西
28
128.5万円
東海
38
123.7万円
北海道
9
144.9万円
九州
13
92.8万円
東北
12
141万円
北陸・甲信越
14
142.9万円
中国
9
157.7万円
四国
4
121.5万円
地域別台数
関東
19
116万円
関西
8
86.1万円
東海
12
91.7万円
北海道
1
68万円
九州
2
119万円
東北
4
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
74万円
四国
2
115.3万円

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C3とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
216万円323.3万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1199 排気量(cc) 1984
110 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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