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ヤリスと2CVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   シトロエン  2CV
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 158万円239万円
2CVの相場表を見る
2183 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス 純正8インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    129.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 8インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM スマートキー ETC レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト 横滑防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ FM AM BT USB ETC2.0 前後コーナーセンサー 衝突軽減装置 横滑り防止装置 車線逸脱警報装置 クリアランスソナー 純正マット

    本体価格
    226.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ オートハイビーム

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズコントロール オートライト スマートキー&プッシュスタート 横滑防止装置

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 車検9年11月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ETC パノラミックビュー 電動格納ドアミラー オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車・純正ディスプレイオーディオナビ機能付き・Bluetooth・CarPlay・USB・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ETC・ドラレコ・スマートキ・プッシュスタート

    本体価格
    96万円

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    239万円

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    170万円

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    応談

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    応談

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    158万円

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    238万円

  • シトロエン 2CV 6 

    本体価格
    220万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 4速MT

    本体価格
    165万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV チャールストン 西武モノ 正規D車 左H シート張替済 オリジナルコンディション

    本体価格
    159.9万円

関東
550
155.3万円
関西
227
162.1万円
東海
297
156.4万円
北海道
160
152.4万円
九州
275
154.3万円
東北
276
162.4万円
北陸・甲信越
170
149.1万円
中国
152
152.9万円
四国
76
158.5万円
地域別台数
関東
4
180.2万円
関西
0
---
東海
3
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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ヤリスと2CVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シトロエン  2CV
139.5万円299.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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