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ロードスターRFとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとDS3の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   シトロエン  DS3
VS
154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 18.7万円133万円
DS3の相場表を見る
250 中古車掲載台数 55
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS スマートブレーキサポート ブラインドスポット 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)スマートシティブレーキサポート/横滑り防止/クルーズコントロール/前席シートヒーター/革巻きステアリング/ハードトップ/ETC/社外アルミホイール

    本体価格
    306.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S TEIN車高調 ナビ ETC 禁煙車 点検記録簿

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ステアリングシフトスイッチ

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ BOSEスピーカー バックカメラ スマートシティブレーキサポート 前席シートヒーター ナッパ革シート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 禁煙車 Bluetooth接続

    本体価格
    243.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBSアルミホイール Bremboキャリパー

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT 純正ビルシュタインダンパー 17インチ

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション フルエアロ BBSホイール ブレンボキャリパー バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    325万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6MT 1オーナー BOSEサウンド ホワイトナッパ革シート 純正17インチアルミ マツダコネクト  アドバンストスマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター クルコン ETC

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/

    本体価格
    223.3万円

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    39.8万円

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    本体価格
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  • シトロエン DS3 スポーツシック ガレージ保管禁煙

    本体価格
    43万円

関東
108
277.9万円
関西
34
278.8万円
東海
40
261.3万円
北海道
5
299.7万円
九州
20
266.9万円
東北
8
287.6万円
北陸・甲信越
11
331.9万円
中国
16
234.6万円
四国
8
291.1万円
地域別台数
関東
22
51.9万円
関西
7
57.8万円
東海
5
71.4万円
北海道
1
55万円
九州
4
55.3万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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ロードスターRFとDS3のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   シトロエン  DS3
324万円438.2万円 新車時価格 247万円380万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1997 排気量(cc) 1199~1598
158~184 最高出力(馬力) 82~207
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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