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NV350キャラバンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとDS4の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   シトロエン  DS4
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
963 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ バージョンブラック ロングボディ 純正フルセグナビ バックカメラ DVD再生 防水シート スマートキー プッシュスタート リアクーラー リアヒーター プライバシーガラス 社外LED フォグランプ

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX クロムギア パッケージ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルT 

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ ベッドキット・カーテン付き イージークローザー アラウンドビューモニター ETC リアクーラー リアヒーター 4WD

    本体価格
    442万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力400kg 荷室板張り エマージェンシーブレーキ 社外ETC内蔵ナビ バックカメラ Wエアバッグ フォグランプ

    本体価格
    359万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    315万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD Dターボ 5ドア オートマ 6人乗り ETC ポータブルナビ 前後ドラレコ 車検R8年11月 キーレス ヘッドライトレベライザー ディスプレイオーディオ BT Bカメラ 修復歴なし PW

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター カプロンシート LEDヘッドライト 禁煙車 ETC ベットキット フルセグTV USBポート Bluetooth 純正アルミホイール 両側スライドドア 専用フロントマーカーLED

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 低床 5人乗 純正メモリーナビ/ETC Bカメラ

    本体価格
    259.9万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    42万円

関東
452
192.2万円
関西
162
198.4万円
東海
109
218.1万円
北海道
46
212万円
九州
58
226.2万円
東北
39
246万円
北陸・甲信越
60
205.6万円
中国
28
207.7万円
四国
9
232万円
地域別台数
関東
13
57.3万円
関西
1
35万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
53.9万円
北陸・甲信越
2
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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NV350キャラバンとDS4のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   シトロエン  DS4
189.4万円432.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1998~2488 排気量(cc) 1598
129~147 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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