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C-HRとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   シトロエン  DS4
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
1779 中古車掲載台数 23
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII オートエアコン クルーズコントロール 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター TCナビ メディアプレイヤー接続 デュアルエアバック LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDフルエアロ純9型ナビデジタルインナーM

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9型ナビ 黒革シート 禁煙車 ブラインドスポット LEDシーケンシャルランプ バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー電動パーキング

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 禁煙 モデリスタエアロ 純正ナビフルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ LEDヘッド オートハイビーム ブラインドスポットモニター ハーフレザシート シートヒーター 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ メモリーナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール lLEDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G #16485

    本体価格
    188万円

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    109.8万円

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    35万円

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    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト セミアニリンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

関東
422
196.5万円
関西
212
198.6万円
東海
371
194.1万円
北海道
58
187.4万円
九州
301
193.1万円
東北
131
193.6万円
北陸・甲信越
100
186.3万円
中国
119
190.6万円
四国
65
210.6万円
地域別台数
関東
13
57.3万円
関西
1
35万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
53.9万円
北陸・甲信越
2
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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C-HRとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  DS4
229万円315.5万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1196~1797 排気量(cc) 1598
98~116 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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