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F8トリブートとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8トリブート   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
3580万円5000万円
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中古車相場 166.9万円294.8万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
57 中古車掲載台数 9
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    3848万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車左Hスペシャルインテリア20インチAW

    本体価格
    3928万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装 All ROSSO

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3700万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP706/カーボンリアディフューザー/20inAW

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Fリフター LEDカーボンステアリング

    本体価格
    4100万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1520

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 フロントリフト カーボンエクステリア

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Nero Daytona LEDカーボンステア

    本体価格
    4249.8万円

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関東
23
4181万円
関西
13
4132.2万円
東海
13
4368.4万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4454.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
262.3万円
関西
1
188万円
東海
2
254.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
195万円
北陸・甲信越
1
184.5万円
中国
1
198万円
四国
1
166.9万円

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F8トリブートとグランドC4スペースツアラーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
3245万円3328万円 新車時価格 355万円453.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
3902 排気量(cc) 1598~1997
720 最高出力(馬力) 150~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は57台、グランドC4スペースツアラーの中古車は9台掲載しています。
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