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C5エアクロスSUVとM6を比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとM6の中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   BMW  M6
VS
175.9万円603.7万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 265万円978万円
M6の相場表を見る
64 中古車掲載台数 22
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 

    本体価格
    581.3万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 純正ナビ オーディオディスプレイ BT接続

    本体価格
    309.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ナッパレザー.シートヒーター.サンルーフ

    本体価格
    408万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    502.7万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK Blue HDi 試乗車UP 新車保証継承 パワーシート サン

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー カープレイ ACC ETC

    本体価格
    285万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ETC ドライブレコーダー前後セット

    本体価格
    378万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド サンルーフ シートヒーター カープレイ

    本体価格
    499万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ CarPlay ACC LKA BSM LED

    本体価格
    175.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 弊社管理ユーザー下取 1オナ 認定保証付

    本体価格
    268万円

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    335万円

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    378万円

  • BMW M6  シャドーライン

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  • BMW M6 4.4 ワンオーナーコンフォートPKG赤レザー

    本体価格
    698万円

  • BMW M6 5.0 赤革 カーボン内装 シートヒーター ETC

    本体価格
    328万円

  • BMW M6 4.4 コンフォートパッケージ OP20AW 地デジ

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    301万円

  • BMW M6 4.4 M20インチ フルレザー ナイトビジョン

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    695万円

  • BMW M6 4.4 イノベーションPKG Mカーボンブレーキ

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    359.9万円

  • BMW M6 4.4 LCI サキールオレンジ革ハーマンカードン

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    555万円

  • BMW M6 4.4 専用20インチAW/Kルーフ/HUD/Pセンサー

    本体価格
    374.7万円

関東
23
427.1万円
関西
9
444.6万円
東海
14
348.4万円
北海道
4
413万円
九州
4
456.1万円
東北
3
428.7万円
北陸・甲信越
6
411万円
中国
1
448万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
700.9万円
関西
4
524.7万円
東海
6
401.4万円
北海道
1
345万円
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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M6の中古車を探す

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C5エアクロスSUVとM6のカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   BMW  M6
409万円674万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1598~1997 排気量(cc) 4394
177~180 最高出力(馬力) 560~600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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