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C5エアクロスSUVとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとソルテラの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   スバル  ソルテラ
VS
163.5万円605.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 483万円572万円
ソルテラの相場表を見る
65 中古車掲載台数 5
  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK PLUG-IN-HYBRID 試乗車UP/PHV/サンルーフ/レザーシート/カ

    本体価格
    508万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC Carplay Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    296.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 当社試乗車レザーADASガラスルーフLED軽油

    本体価格
    488万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 

    本体価格
    603.7万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 下取1オナ 認中保証1年 車検2年受渡し

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 保証継承付き

    本体価格
    470万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ AppleCraPlay アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    163.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド シトロエン正規ディーラーETCドラレコ

    本体価格
    338万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK PLUG-IN-HYBRID 弊社デモカー販売 新車保証継承 PHEVモデ

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK Blue HDi 試乗車UP/ディーゼルモデル/パワーシート/

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビ Bカメラ ETC Bluetooth LEDライト

    本体価格
    522.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元デモカー バックカメラ

    本体価格
    577.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビ/FSRカメラ/ETC/弊社社用車

    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 試乗車UP/純正ナビ/夏冬タイヤ有

    本体価格
    572万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD /SSS/フルLED/12型ディスプレイ/360°

    本体価格
    483万円

関東
26
432.5万円
関西
8
389.4万円
東海
13
352.4万円
北海道
2
314万円
九州
2
502.8万円
東北
3
332万円
北陸・甲信越
8
438.3万円
中国
3
428万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
530.3万円
東海
0
---
北海道
2
533.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
522.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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C5エアクロスSUVとソルテラのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   スバル  ソルテラ
409万円674万円 新車時価格 594万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) 203~218
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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