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C3エアクロスSUVと695を比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVと695の中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   アバルト  695
VS
115.6万円378万円
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中古車相場 319.9万円618万円
695の相場表を見る
76 中古車掲載台数 56
  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 当社試乗車ガラスルーフ17インチアルミ

    本体価格
    315万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証継承 サンルーフ 後カメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 当社レンタカアップLEDライトガラスルーフ

    本体価格
    278万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン AppleCarPlay/サンシェード/ワイヤレス充電

    本体価格
    199.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 4シーズンタイヤ・サンルーフ・グリップC

    本体価格
    328万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 弊社デモカー

    本体価格
    320万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV Cシリーズ シック エディション AppleCarPlay/特別仕様/ワイヤレス充電

    本体価格
    167.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ AppleCarPlay/クルーズコントロール/BSM

    本体価格
    172.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古車保証 バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    310万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ 純正ナビ テレビ

    本体価格
    323万円

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    409万円

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  • アバルト 695 ツーリズモ 弊社試乗車

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  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 

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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC・ディスプレイオーデイオ

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  • アバルト 695 ペッレ 全国限定100台 サベルトシート レコモン

    本体価格
    429万円

関東
17
246.2万円
関西
6
278.2万円
東海
30
217.6万円
北海道
2
174万円
九州
7
274.6万円
東北
4
243.9万円
北陸・甲信越
5
313.4万円
中国
3
317万円
四国
2
278.5万円
地域別台数
関東
26
419万円
関西
8
440.7万円
東海
5
458.2万円
北海道
1
418万円
九州
0
---
東北
4
408万円
北陸・甲信越
4
382万円
中国
7
440.1万円
四国
1
409万円

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シトロエン  C3エアクロスSUV   アバルト  695
259万円414.5万円 新車時価格 457万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1199~1498 排気量(cc) 1368
110~130 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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