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C3エアクロスSUVとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとラピュタの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   マツダ  ラピュタ
VS
73.1万円348.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
99 中古車掲載台数 5
  • シトロエン C3エアクロスSUV SHINE PACKAGE 認定中古車保証/修復歴無/禁煙車/ETC/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ガラスルーフ/バックカメラ/バックモニター

    本体価格
    167万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ car play 社外地デジチューナー ワイヤレスデバイスチャージャーブラインドスポットモニター 純正ディスプレイオーディオ 社外前後ドライブレコーダー プッシュスタート バックモニター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    179.1万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    269万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール 認定中古車 弊社点検代車 フロアマット

    本体価格
    290万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV フィール 認定中古車 ETC カープレイ バックカメラ フロアマット スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 禁煙車/記録簿/サンルーフ/CarPlay/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/アクティブセーフティ/ブラインドスポット/パークアシスト/前後ソナー/オートライト/ルーフレール/17AW/

    本体価格
    124.5万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV フィール ワンオーナー禁煙 ブランバンキーズ オレンジアクセント ディスプレイオーディオBカメラ CARPLAY クルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープA ブラインドS ディレクショナルライト ディーラー整備

    本体価格
    119.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ディスプレイオーディオ パノラマルーフ

    本体価格
    188万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC レーンキープアシスト AppleCarplay Android Auto

    本体価格
    169.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン CARPLAY クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    29万円

関東
28
182.3万円
関西
10
222.2万円
東海
25
188.6万円
北海道
8
203万円
九州
10
262.1万円
東北
4
213.8万円
北陸・甲信越
10
226.7万円
中国
0
---
四国
4
137.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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C3エアクロスSUVとラピュタのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   マツダ  ラピュタ
259万円414.5万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1199~1498 排気量(cc) 657~658
110~130 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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