| シトロエン C3エアクロスSUV | プジョー 407 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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115.6万円～378万円
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中古車相場 |
48.9万円
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| 76台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| シトロエン C3エアクロスSUV | プジョー 407 | |
|---|---|---|
| 259万円～414.5万円 | 新車時価格 | 360万円～469万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4160×1765×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1840×1460 |
| 1199～1498 | 排気量(cc) | 2230～2946 |
| 110～130 | 最高出力（馬力） | 158～210 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～9.4km/L |
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シトロエンならではのコンパクトSUV コンフォート（快適性）を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ（オプション）などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ＆ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される（2019.7） |
解説 |
ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴 日本では2005（H17）年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) |
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