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C3エアクロスSUVと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3エアクロスSUV   ボルボ  850エステート
VS
73.1万円348.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 45.1万円418万円
850エステートの相場表を見る
97 中古車掲載台数 23
  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    269万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ 令和8年度自動車ゼイ込 100周年記念特別仕様車 純正アルミホイール 夏冬タイヤ付 女性ワンオーナー バックカメラ ブラックルーフ クルーズコントロール クリアランスソナー LED オートマチックハイビーム

    本体価格
    125万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ワンオーナーユーザー様直接買取車 ディーラー整備記録簿 アクティブセーフティブレーキ 純正ディスプレイオーディオ ブラインドスポット クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ルーフレール

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 倉庫内保管車両 登録済未使用車

    本体価格
    308万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC レーンキープアシスト AppleCarplay Android Auto

    本体価格
    139.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV フィール 認定中古車 ETC カープレイ バックカメラ フロアマット スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ LEDヘッドライト フロントフォグランプ ルーフレール ツートンカラー クルーズコントロール ETC Applecarplay Bluetooth再生可 ハーフレザーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    238.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 禁煙車/記録簿/サンルーフ/CarPlay/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/アクティブセーフティ/ブラインドスポット/パークアシスト/前後ソナー/オートライト/ルーフレール/17AW/

    本体価格
    124.5万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ETC バックカメラ付

    本体価格
    245万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ Carplay ETC HiFiスピーカー 前後センサー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ オートクルーズ 弊社下取車

    本体価格
    192.8万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
27
183.8万円
関西
10
222.2万円
東海
25
188.6万円
北海道
8
203万円
九州
10
262.1万円
東北
4
213.8万円
北陸・甲信越
9
221.9万円
中国
0
---
四国
4
137.3万円
地域別台数
関東
18
134.6万円
関西
1
180万円
東海
1
418万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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C3エアクロスSUVと850エステートのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   ボルボ  850エステート
259万円414.5万円 新車時価格 410万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1199~1498 排気量(cc) 2318~2434
110~130 最高出力(馬力) 140~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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