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ベルランゴとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとTT RSクーペの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アウディ  TT RSクーペ
VS
189万円427.9万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 187万円1068万円
TT RSクーペの相場表を見る
80 中古車掲載台数 24
  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ グリップコントロール パノラミックルーフ

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正OPナビ BFATタイヤ ETCドラレコ

    本体価格
    273.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    364万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラマルーフ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    189万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ACC ガラスルーフ Carplay 前後ドラレコ

    本体価格
    376.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ ムーンルーフ レー

    本体価格
    288.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 ガラスルーフ カープレイ Bカメラ

    本体価格
    315.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナDオーディオBカメラSカメラACC

    本体価格
    359.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    308万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ 左S バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    233.4万円

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    890万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    747.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州ユーザー様直接下取 右H 黒革Bluetooth

    本体価格
    225万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20AW/ファインナッパ/グロススタイル

    本体価格
    767.9万円

関東
20
328.1万円
関西
17
340.9万円
東海
28
342.9万円
北海道
3
364万円
九州
2
311.8万円
東北
3
364万円
北陸・甲信越
3
326.2万円
中国
1
348万円
四国
3
366.9万円
地域別台数
関東
8
775.8万円
関西
6
633.9万円
東海
4
297.7万円
北海道
5
592.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
248.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSクーペの中古車を探す

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ベルランゴとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アウディ  TT RSクーペ
312万円434.9万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1498 排気量(cc) 2480
130 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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