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ベルランゴと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴと328GTBの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  328GTB
VS
150万円438万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 2200万円4000万円
328GTBの相場表を見る
163 中古車掲載台数 5
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ/AppleCarplay/サイドカメラ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/パドルシフト/両側スライドドア/ステアリングスイッチ/ETC車載機/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール

    本体価格
    226.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ マルチパノラミックルーフ AppleCarPlay AndroidAuto アクティブセーフティブレーキ ACC BSM ETC 純正17インチAW

    本体価格
    264.2万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 両側スライドドア インテリジェンスハイビーム パーキングセンサー ブラインドスポットモニター Apple Car play ディーゼルターボ

    本体価格
    240万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    309万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ ルーフレール ディスプレイオーディオ アラウンドビュー ブラインドスポット 両側スライド パーキングセンサー ステアスイッチ パドルシフト 1オーナー リモコンキー 予備キー

    本体価格
    239.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ メーカ-ディスプレイ Carplay/アンドロイドオート バック&サイドカメラ ETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    159万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ シャイン ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ Applecarplay対応 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキープ 純正16インチアルミ

    本体価格
    250万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 ドライブレコーダー ETC ガラスルーフ バックカメラ 助手席側サイドカメラ 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター プッシュスタート

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ F&Rパークソナー・マルチビューモニター

    本体価格
    228万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオナ LEDヘッドライト ADAS Bカメラ ルーフレール コーナーS ETC ガラスルーフ レーンアラート アダプティブC ディスプレイオーディオ 正規ディーラー点検整備車両

    本体価格
    298万円

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    応談

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    本体価格
    4000万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ヨーロッパ本国モデル

    本体価格
    応談

関東
41
267.6万円
関西
35
284万円
東海
39
274.5万円
北海道
6
279.8万円
九州
10
299万円
東北
11
258.8万円
北陸・甲信越
11
294.7万円
中国
9
288.2万円
四国
1
364万円
地域別台数
関東
3
4000万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ベルランゴの中古車を探す

328GTBの中古車を探す

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ベルランゴと328GTBのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  328GTB
312万円457.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1498 排気量(cc) 3185
130 最高出力(馬力) 270
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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