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ベルランゴとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとピアッツァネロの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
150万円438万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
163 中古車掲載台数 6
  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 専用内装 ガラスルーフ カープレイ

    本体価格
    249万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 ドライブレコーダー ETC ガラスルーフ バックカメラ 助手席側サイドカメラ 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター プッシュスタート

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ クルコン有 バックカメラ付 CarPlay/AndroidAuto付 純正16インチアルミ

    本体価格
    229万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙車 アップルカープレイ サンルーフ バックカメラ コーナーセンサー サイドカメラ スマートキー 純正アルミホイール ACC スマートキー ドライブレコーダー 安心ロング保証

    本体価格
    228万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 1オーナー 生産終了カラー LEDヘッドライト LEDフォグ カープレイ ACC バックカメラ レーンアシスト オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ バックソナー

    本体価格
    199万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証1年 ドライブレコーダー ディスプレイミラー

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ AppleCarPlay/パノラマルーフ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/クルーズコントロール/バックカメラ/ステアリングスイッチ/クリアランスソナー/USBポート/ETC/サンブラインド/ETC車載器/両側スライドドア

    本体価格
    267.7万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車/ETC/ガラスルーフ/バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/フロントバックソナー/アップルカープレイ/純正16インチAW

    本体価格
    303万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション サーブル ディーゼルターボ 認定中古車保証 ETC 前後ドライブレコーダー 固定式ガラスルーフ AppleCarPlay AndroidAuto LEDヘッドライト

    本体価格
    279.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー バックカメラ パーキングセンサー 8AT ディーゼルターボ Bluetooth AppleCarPlay/AndroidAuto ファブリックシート 16インチ純正ホイール

    本体価格
    280万円

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    238万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

関東
41
267.6万円
関西
35
284万円
東海
39
274.2万円
北海道
6
279.8万円
九州
10
299万円
東北
11
258.8万円
北陸・甲信越
11
294.7万円
中国
9
288.2万円
四国
1
364万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ベルランゴとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   いすゞ  ピアッツァネロ
312万円457.3万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1498 排気量(cc) 1809
130 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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