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ベルランゴとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとスパイダーザガートの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   マセラティ  スパイダーザガート
VS
228万円447万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 469.3万円
スパイダーザガートの相場表を見る
94 中古車掲載台数 2
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラマGR 衝突軽減B LKA BSM ACC CarPlay

    本体価格
    369.2万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ グリップコントロール パノラミックルーフ

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ CarPlay パノラマビュー Gルーフ 1年保証

    本体価格
    228万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ カープレイ ドラレコETC 認定中古車保証

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ サンルーフ/Apple Car Play/ACC/ETC

    本体価格
    338.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 衝突軽減 ACC CarPlay ガラスルーフ ベッド

    本体価格
    371.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ インテリジェントハイビーム BSM ETC

    本体価格
    332.4万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    340万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ACC ガラスルーフ Carplay 前後ドラレコ

    本体価格
    357.8万円

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  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    469.3万円

関東
27
343.6万円
関西
21
356.4万円
東海
24
357.1万円
北海道
3
358.7万円
九州
7
339.2万円
東北
3
349.4万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
2
349万円
四国
5
332.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
469.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ベルランゴの中古車を探す

スパイダーザガートの中古車を探す

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ベルランゴとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   マセラティ  スパイダーザガート
312万円457.3万円 新車時価格 630万円645万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
1498 排気量(cc) 2789
130 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではベルランゴの中古車は94台、スパイダーザガートの中古車は2台掲載しています。
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