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ベルランゴとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   ロータス  エキシージ
VS
189万円427.9万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 618万円1268万円
エキシージの相場表を見る
80 中古車掲載台数 27
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 16AW

    本体価格
    365万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 禁煙 AppleCarPlay ガラスルーフ LED

    本体価格
    372.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ CarPlay バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    350.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ AppleCarPlay/ガラスルーフ/両側スライド

    本体価格
    294.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    321.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラマルーフ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    189万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay BSM アダプティブクルコン

    本体価格
    311.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    332.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ ムーンルーフ レー

    本体価格
    288.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙車 ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    973万円

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    638万円

  • ロータス エキシージ 1.8 CUP ワンオーナー 走行500km LH

    本体価格
    988.5万円

  • ロータス エキシージ S 専用17AW ホワイトレザ-シ-ト ディ-ラ-車

    本体価格
    863.9万円

  • ロータス エキシージ 190CUP ロータススポーツ製 10台限定車 2ZZ NA

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ スポーツ 380 カーボンエアロ 鍛造AW スポーツシート

    本体価格
    1268万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 6速MT ナビTV バックカメラ HID 禁煙車

    本体価格
    848万円

  • ロータス エキシージ Mk1 エキシージ 当社顧客様2オーナー タイベル交換

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    829万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 ハーフレザーシート 可変バルブ

    本体価格
    973万円

関東
21
330.7万円
関西
16
338.7万円
東海
28
342.9万円
北海道
3
364万円
九州
2
311.8万円
東北
3
364万円
北陸・甲信越
3
326.2万円
中国
1
348万円
四国
3
366.9万円
地域別台数
関東
12
882.1万円
関西
4
732.3万円
東海
5
863.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1037万円
中国
2
765万円
四国
1
848万円

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ベルランゴとエキシージのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ロータス  エキシージ
312万円434.9万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1498 排気量(cc) 3456
130 最高出力(馬力) 350~436
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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