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E-C4とマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  E-C4   トヨタ  マークIIセダン
VS
228万円519万円
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中古車相場 77万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
48 中古車掲載台数 37
  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー/ETC/バックカメラ/フルEV

    本体価格
    378万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナ/黒革/サンルーフ/AppleCarPlay/

    本体価格
    278万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ETC カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    317.6万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 元試乗車   純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    342万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    270万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    479万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 EVモデル サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社デモカー EV充電器付き

    本体価格
    338万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証純AWワイヤレスCコネクテッドカム

    本体価格
    239.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    396万円

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    本体価格
    140万円

関東
20
347.8万円
関西
7
320.6万円
東海
7
346.7万円
北海道
0
---
九州
5
425万円
東北
2
324万円
北陸・甲信越
5
346万円
中国
2
340万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
248.2万円
関西
3
180万円
東海
5
238.5万円
北海道
3
150万円
九州
6
207万円
東北
3
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
418万円
四国
2
180万円

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シトロエン  E-C4   トヨタ  マークIIセダン
465万円561.4万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
--- 排気量(cc) 1838~2954
136 最高出力(馬力) 85~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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