サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

E-C4とマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. E-C4を選択
  3. 3. マークIIセダンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

E-C4とマークIIセダンの中古車情報を比較する

シトロエン  E-C4   トヨタ  マークIIセダン
VS
229.8万円498万円
E-C4の相場表を見る
中古車相場 77万円119.9万円
マークIIセダンの相場表を見る
45 中古車掲載台数 37
  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー/ETC/バックカメラ/フルEV

    本体価格
    378万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV ETC

    本体価格
    463万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ETC付

    本体価格
    388万円

  • シトロエン E-C4 シャイン EV 新車保証継承 サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    318万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    396万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承/フロントシートヒーター

    本体価格
    383万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/サンルーフ/

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIセダン 1800GR 記録簿8枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 社外AW マフラー ローダウン 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークIIセダン ブタ目5速ローダウン 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 車高調 ロンシャンXR4 ステンマフラー ETC

    本体価格
    263万円

  • トヨタ マークIIセダン イーグルマスク エンジン乗替 ツインカム24 青ヘッド

    本体価格
    298万円

  • トヨタ マークIIセダン GL 2000 ワンオーナー前後ビックバンパー外14AW

    本体価格
    228万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 GX61

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ Fリップ ローダウン 14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン GR SLOON 社外アルミ・ローダウン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークIIセダン GR SALOON 

    本体価格
    230万円

関東
20
342.6万円
関西
7
326.3万円
東海
7
349.4万円
北海道
0
---
九州
2
425.8万円
東北
2
324万円
北陸・甲信越
6
350万円
中国
1
338万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
191万円
関西
2
---
東海
5
241万円
北海道
3
150万円
九州
7
222.5万円
東北
3
110万円
北陸・甲信越
1
278万円
中国
5
418万円
四国
2
173万円

E-C4の中古車を探す

マークIIセダンの中古車を探す

E-C4とマークIIセダンの比較トップへ

E-C4とマークIIセダンのカタログ情報を比較する

シトロエン  E-C4   トヨタ  マークIIセダン
465万円561.4万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
--- 排気量(cc) 1838~2954
136 最高出力(馬力) 85~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

E-C4とマークIIセダンの比較トップへ

E-C4やマークIIセダンと他の車種を比較してみる

 

E-C4とマークIIセダンの比較トップへ

E-C4マークIIセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!E-C4マークIIセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではE-C4の中古車は45台、マークIIセダンの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

E-C4、マークIIセダンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet