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フリード+とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   クライスラー  クロスファイア
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 28万円129.8万円
クロスファイアの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ワンオーナー・純正9型メモリーナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車/ギャザズナビ/リアカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Sパッケージ 両側電動スライドドア

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙1年保証 ナビ Rカメラ BTオ-ディオ ETC

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9型ナビTVバックカメラLED両側電動

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙 1オーナー9INナビRカメラ 両電D BTA

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 7インチ純正ナビ ETC バッ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車 運転支援 ナビ Bカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 9インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング シートヒーター・両側パワスラ・純正ナビTV

    本体価格
    255万円

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    本体価格
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    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ キーレス 電動スポイラー BTオーディオ

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    28万円

関東
324
170.2万円
関西
134
177.9万円
東海
158
186.5万円
北海道
60
207.7万円
九州
148
200万円
東北
77
187.4万円
北陸・甲信越
56
197.4万円
中国
37
166.7万円
四国
25
185.2万円
地域別台数
関東
4
85.4万円
関西
3
58.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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フリード+とクロスファイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   クライスラー  クロスファイア
190万円321.5万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1496 排気量(cc) 3199
110~131 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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