クライスラー 300C | ホンダ アスコットイノーバ | |
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VS | ||
35万円~358万円
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中古車相場 |
179万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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クライスラー 300C | ホンダ アスコットイノーバ | |
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398万円~738.2万円 | 新車時価格 | 155.8万円~295.9万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5020×1890×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1695×1380 他 |
3517~6059 | 排気量(cc) | 1997~2258 |
249~431 | 最高出力(馬力) | 135~165 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.4~8.3km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~12.6km/L |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
解説 |
クーペスタイルのスポーティセダン セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3) |
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