| クライスラー 300C | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35万円～358万円
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中古車相場 |
70万円～257万円
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| 50台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| クライスラー 300C | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| 398万円～738.2万円 | 新車時価格 | 224.4万円～390.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5020×1890×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1745×1840 他 |
| 3517～6059 | 排気量(cc) | 2999～3494 |
| 249～431 | 最高出力（馬力） | 125～230 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名、7名 |
| 6.4～8.3km/L | 10.15モード燃費 | 6.8～12.6km/L |
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クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW／525N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
解説 |
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（Ｈ3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12) |
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