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PTクルーザーとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザー   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
中古車相場 205万円1999.9万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
33 中古車掲載台数 18
  • クライスラー PTクルーザー リミテッドエディション 夏冬タイヤ 全塗装

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    48万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 純正アルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    59.9万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック マニュアルモード キーレス

    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    42.9万円

  • クライスラー PTクルーザー ルート66 

    本体価格
    79.9万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 限定色全塗替済  サンルーフ レザーシート

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 黒レザーシート シートヒーター

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 

    本体価格
    1180万円

関東
9
58.5万円
関西
2
69万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
741.8万円
関西
3
1035.9万円
東海
3
481.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
3
381万円
四国
1
658万円

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クライスラー  PTクルーザー   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
260.4万円343.4万円 新車時価格 959万円2132.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1996~2429 排気量(cc) 1995~4999
136~223 最高出力(馬力) 300~575
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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