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アトレーとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとCX-8の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マツダ  CX-8
VS
13万円449.8万円
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中古車相場 137.8万円499.9万円
CX-8の相場表を見る
638 中古車掲載台数 407
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    本体価格
    317.2万円

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    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減ブレーキスマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    193.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    220万円

関東
200
175.3万円
関西
104
179.3万円
東海
93
175.4万円
北海道
19
182.4万円
九州
64
172.7万円
東北
47
194.2万円
北陸・甲信越
35
193.1万円
中国
47
168.4万円
四国
29
176.3万円
地域別台数
関東
97
286.6万円
関西
52
264.9万円
東海
60
257.3万円
北海道
40
289.2万円
九州
50
264.3万円
東北
27
257.1万円
北陸・甲信越
25
289.1万円
中国
42
262.6万円
四国
14
274.3万円

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アトレーとCX-8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マツダ  CX-8
156.2万円182.6万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
658 排気量(cc) 2188~2488
64 最高出力(馬力) 190~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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