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アトレーワゴンとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  ロードスターRF
VS
9.9万円193.9万円
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中古車相場 154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
547 中古車掲載台数 254
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ TV アルミホイール HID 盗難防止 ETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外SDナビ フルセグ Bluetooth DVD/CD ETC キーレス スペアキー2 タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 車検9年3月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール 4AT

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 純正オーディオ・キーレスエントリー・リアヒーター・オートエアコン・ポータブルナビ・フォグランプ・電動格納ミラー・両側スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション アルミホイール ターボ パワステ パワーウィンドウ エアコンクーラー CD キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム TB RS リミテッド 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVDビデオ 前後撮影ドラレコ ETC バックモニター 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オーバーヘッドシェルフ 軽自動車

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ※ 前後ドラレコ プレ ゼント 実 施 中 ※

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    172万円

関東
146
65万円
関西
91
68.7万円
東海
60
65万円
北海道
40
64.8万円
九州
87
71万円
東北
35
83.6万円
北陸・甲信越
28
67.8万円
中国
35
75.4万円
四国
25
59万円
地域別台数
関東
110
277.9万円
関西
33
279万円
東海
41
259.7万円
北海道
5
299.7万円
九州
22
268万円
東北
8
287.6万円
北陸・甲信越
11
331.9万円
中国
16
234.6万円
四国
8
291.1万円

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アトレーワゴンとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  ロードスターRF
133.4万円182.1万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
658~659 排気量(cc) 1997
53~64 最高出力(馬力) 158~184
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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