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アトレーワゴンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
669 中古車掲載台数 441
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII アイドリングストップ・ETC・ターボ

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ワンオーナー 4速インパネオートマ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ETC キーレス ポータブルナビ

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド メーカー純正OPダイハツクラフトキャンプ

    本体価格
    118.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 電動固定装置 ウインチ リモコン付き

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビTV ETC パワースライド

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII パワースライドドア LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー SAIII リヤシート付 タ 衝突被害軽減ブレーキ スローパー リヤシ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ETC/ナビ/キーレス

    本体価格
    35.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビ DVD

    本体価格
    38.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    495.6万円

関東
182
65万円
関西
105
68.1万円
東海
90
55.7万円
北海道
53
72.2万円
九州
94
73.5万円
東北
54
75.1万円
北陸・甲信越
36
87.4万円
中国
28
83.7万円
四国
27
55.5万円
地域別台数
関東
171
380.9万円
関西
58
360.5万円
東海
56
373.8万円
北海道
35
234.7万円
九州
37
330.5万円
東北
33
275.2万円
北陸・甲信越
32
343.7万円
中国
12
383.7万円
四国
7
376.1万円

アトレーワゴンの中古車を探す

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アトレーワゴンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
133.4万円182.1万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658~659 排気量(cc) 1331~1949
53~64 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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