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アトレーワゴンとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとクーガーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マーキュリー  クーガー
VS
9.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 638万円848万円
クーガーの相場表を見る
551 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 地デジナビ Cソナー オートAC ワンオーナー

    本体価格
    77.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ワンセグナビ・左Pスライド・HID・フォグ・ETC・キーレス・電格ミラー・ATAC・13AW・PW・PS・CD・ラジオ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 5速ミッション キーレス 4WD 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 黒ナンバー貨物登録可/ETC/車検2年

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 片側電動スライド・ABS・盗難防止セキュリティ・ナビ・TV・スマートキー・アルミ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 社外アルミホイール オーディオ

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 電動パワースライド 修復歴無し 走行59000キロ リアスポ エンジンスターター ナビTV リアヒーター HID

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV HID キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ECLIPSEフルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)左側パワースライドドアHIDヘッドライトフロントフォグランプETCオートエアコンキーレス純正アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
    848万円

  • マーキュリー クーガー XR-7 351 ディーラー車 本革シート

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    833万円

  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル NEWホワイトリボンタイヤ ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR7 本国ワンオーナー

    本体価格
    638万円

関東
147
65万円
関西
93
68.3万円
東海
61
64.8万円
北海道
40
64.2万円
九州
85
71.5万円
東北
35
83.6万円
北陸・甲信越
29
67.3万円
中国
36
76.4万円
四国
25
59万円
地域別台数
関東
3
848万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クーガーの中古車を探す

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アトレーワゴンとクーガーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マーキュリー  クーガー
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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