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アトレーワゴンと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
9.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 1420万円2050万円
650Sスパイダーの相場表を見る
548 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス CD ETC HID アルミ

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 スローパー補助席付 車いす移動車 リモコン付電動ウィンチ ターボ ドライブレコーダー バックカメラ 純正ナビ キーレス 純正AW オートエアコン リヤヒーター ライトレベライザー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ ユーザー下取り車 CDオーディオ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 車検R9年4月1日ターボ エアコン

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ETC 両側スライド・片側電動 ナビ

    本体価格
    120.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC ナビ TV 片側電動スライドドア

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キーレス 左側パワースライドドア ナビ テレビ DVD CD ETC タイミングチェーン ターボ 純正アルミ タイヤサイズ165/65R13 天張ヤニ汚

    本体価格
    37.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー リヤシート付仕様 スローパー(リヤシート付仕様) AM/FM CD オートエアコン キーレス 電動格納ミラー 車いす用電動ウィンチ

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    80.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    45万円

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1580万円

関東
146
65万円
関西
91
68.7万円
東海
60
65万円
北海道
40
64.8万円
九州
88
70.5万円
東北
35
83.6万円
北陸・甲信越
28
67.8万円
中国
35
75.4万円
四国
25
59万円
地域別台数
関東
3
1591万円
関西
2
1625万円
東海
3
1735万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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アトレーワゴンと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マクラーレン  650Sスパイダー
133.4万円182.1万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
658~659 排気量(cc) 3799
53~64 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は548台、650Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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