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アトレーワゴンとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとアベンシスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  アベンシス
VS
9.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 33.8万円46万円
アベンシスの相場表を見る
551 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 5速ミッション キーレス 4WD 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ 4WD 5速 パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左オートスライド ETC キーレス HID

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ アルミホイール 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ Bl

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ TV ETC Bluetooth 電動ドア

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII /走行16000km/フルセグナビ/両側スライドドア/キーレス/スマートアシスト/アイドリングS/オートハイビーム/LEDライト/電格ミラー/13AW/4AT

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 純正オーディオ・キーレスエントリー・リアヒーター・オートエアコン・ポータブルナビ・フォグランプ・電動格納ミラー・両側スライドドア

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 走行73000km 検R9年10月 夏社外アルミ スタッドレスホイール装着 社外ナビ ステアリングスイッチ クルコン 社外エンスタ サイドSRS フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD ETC ナビ ワンセグTV ABS AC PW PS ルーフレール

    本体価格
    38万円

関東
148
64.8万円
関西
92
68.2万円
東海
61
64.8万円
北海道
40
64.2万円
九州
86
71.1万円
東北
35
83.6万円
北陸・甲信越
29
67.3万円
中国
35
75.4万円
四国
25
59万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
42万円
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとアベンシスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  アベンシス
133.4万円182.1万円 新車時価格 231万円331.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
658~659 排気量(cc) 1998~2362
53~64 最高出力(馬力) 155~163
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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