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アトレーワゴンとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
9.9万円193.9万円
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中古車相場 39.9万円131.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
548 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ETC ナビ 左側パワースライドドア Bluetooth TV  アイドリングストップ キーレス ドライブレコーダー 運転席エアバック エアコン

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド HIDライト/電動スライドドア/フォグ/アルミホイール/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ  バックモニター

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD ナビTV ETC ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 禁煙 ナビ TV フォグ HID 電動スラ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR フルセグTV ナビ バックカメラ Bluetooth接続 AUX CD DVD キーレス 両側スライド フルフラットシート キーレス

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 走行16900km・AM/FMラジオ・左側電動スライドドア・ETC・社外アルミホイール・キーレス・社外マフラー・リアスモーク貼り・オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ナビ TV 4WD ターボ ETC

    本体価格
    34.8万円

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    69.8万円

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    131.6万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 純正フルエアロ 86オレンジ

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    89.6万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6速マニュアル運転席エアバッグ ETC ABS

    本体価格
    89.9万円

関東
146
65万円
関西
91
68.7万円
東海
60
65万円
北海道
40
64.8万円
九州
88
70.5万円
東北
35
83.6万円
北陸・甲信越
28
67.8万円
中国
35
75.4万円
四国
25
59万円
地域別台数
関東
3
73.1万円
関西
0
---
東海
1
131.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  アルテッツァジータ
133.4万円182.1万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
658~659 排気量(cc) 1988~2997
53~64 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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