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エッセとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
439 中古車掲載台数 149
  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検R8年3月

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 L L 禁煙 ドラレコ キーレス

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 検R8/4 タイミングチェーン 4速オートマ

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ エッセ L 

    本体価格
    15.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    11.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム メモリーナビ 地デジ ローダウン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    33万円

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    839万円

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    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 革 SR ナビ harman/kardon CarPlay 2年保証

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    505.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラミックスライディングルーフ 本革

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックカスタム/ヒッチメンバー/禁煙車

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ GLE45DC 

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD SR・エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    1328万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ オレンジアート エディション 4WD 限定100台 サンルーフ レーダーセーフティP

    本体価格
    528.8万円

関東
114
29万円
関西
88
33.3万円
東海
62
27.2万円
北海道
22
25.1万円
九州
67
22.6万円
東北
23
25.9万円
北陸・甲信越
16
30.7万円
中国
21
28.1万円
四国
26
27.6万円
地域別台数
関東
51
907.2万円
関西
27
977.9万円
東海
29
848.4万円
北海道
10
811.9万円
九州
10
968.1万円
東北
3
905.8万円
北陸・甲信越
8
1048.5万円
中国
9
986.6万円
四国
2
550.4万円

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エッセとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
68.3万円112.7万円 新車時価格 1186万円1525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2924~2988
58 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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