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エッセとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ロータス  エリーゼ
VS
9000円113万円
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中古車相場 265万円1100万円
エリーゼの相場表を見る
406 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ エッセ 660 X 1オーナー 検査R8年2月 CD キーレス

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 社外アルミ/修復歴無し/パワステ/CD

    本体価格
    14.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアルーマル車

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム /5F/SDナビ/TV/車高調/ETC/ドラレコ/禁煙

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 純正オーディオタイミングチェーン 50000km

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外ワンセグ キーレス パワーウィンド

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 X オートエアコン リヤスポイラー

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ 1.6 正規D車 左ハンドル 走行8000km

    本体価格
    548万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

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  • ロータス エリーゼ 1.6 アルミラジエーター HDDナビ

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    応談

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ Sports240 ファイナルエディション

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111S 

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    398万円

  • ロータス エリーゼ 111 フルコン 4連スロットル アーキュレ-マフラ

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    450万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II BKパック インテリアカラーP アラゴスタ

    本体価格
    838万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー 走行12350キロ

    本体価格
    600万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ240 ファイナルエディション 

    本体価格
    応談

関東
104
28.2万円
関西
90
34.3万円
東海
59
26.3万円
北海道
16
23.1万円
九州
56
24.6万円
東北
24
27.3万円
北陸・甲信越
17
31.3万円
中国
20
29.4万円
四国
20
28.4万円
地域別台数
関東
19
662.2万円
関西
15
555.4万円
東海
16
600.1万円
北海道
0
---
九州
4
590.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
265万円
四国
0
---

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エッセとエリーゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ロータス  エリーゼ
68.3万円112.7万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
58 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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