ダイハツ エッセ | トヨタ bBオープンデッキ | |
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VS | ||
9000円~125.9万円
エッセの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円~139万円
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423台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ エッセ | トヨタ bBオープンデッキ | |
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68.3万円~112.7万円 | 新車時価格 | 169万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
658 | 排気量(cc) | 1496 |
58 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
19.4~26km/L | 10.15モード燃費 | 15km/L |
毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12) |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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