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エッセとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 23万円139万円
bBオープンデッキの相場表を見る
423 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ エッセ 660 X マットブルー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT ダウンサス タイミングチェーン ETC

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 4WD ワンオーナー ABS

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT 走行4万キロ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 純正オーディオタイミングチェーン 50000km

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 X オートエアコン キーレス 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 5速マニュアルABS

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    23万円

関東
109
29.3万円
関西
93
33.7万円
東海
64
25.9万円
北海道
17
23.5万円
九州
55
23.9万円
東北
26
26.3万円
北陸・甲信越
16
32.1万円
中国
21
27.2万円
四国
22
27.8万円
地域別台数
関東
4
104.8万円
関西
3
83.7万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
2
62万円
中国
1
40万円
四国
1
115万円

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エッセとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   トヨタ  bBオープンデッキ
68.3万円112.7万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
58 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 15km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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