| ダイハツ エッセ | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9000円～125.9万円
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中古車相場 |
159万円～739.8万円
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| 417台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ エッセ | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| 68.3万円～112.7万円 | 新車時価格 | 246.8万円～385.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998～2982 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 109～160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
| 19.4～26km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～10.6km/L |
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毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費＆低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。（2005.12） |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
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