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エッセとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   米国日産  ダットサントラック
VS
5万円132.6万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 170万円300万円
ダットサントラックの相場表を見る
334 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5速マニュアル/ エアコンクーラー 社外アルミホイール(衝突安全ボディタイミングチェーン式エンジン走行距離76395KM 修復歴無し助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L マットベージュ/ブラック全塗装/車検令和10年2月まで/ライトスモーク加工ヘッドライト&テールレンズ/キーレス/禁煙車/オートマ/パワーウインドウ

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ エッセ エコ 5速MT・社外オーディオ・ヘッドライトレベライザー・カップホルダー・サイドバイザー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年9月 5速マニュアル タイミングチェーン CDデッキ パワステ パワーウィンドウ Wエアバック

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 禁煙車 HIDヘッドライト CD パワーウィンドウ ドアバイザー プライバシーガラス パワーステアリング

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT/ローダウン/社外マフラー/社外ステアリング/社外アルミ/ケンウッド ディスプレイオーディオ(DDX4190BT)/Bluetooth接続可/フロントフォグランプ/純正タコメーター/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム フルエアロ タコメーター ワークエモーション15インチアルミホイール フォグランプ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    34.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT フル アルミ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 1年間走行距離無制限保証/走行2.0万k

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    170万円

  • 米国日産 ダットサントラック その他 

    本体価格
    300万円

  • 米国日産 ダットサントラック キングキャブ4WD左ハン純正サンルーフ 3インチリフトアップ 1ナンバー登録 新車並行車 ホワイト全塗装済 15インチアルミ オーバーフェンダー LEDヘッド ベッドライナ- 電源ソケット付ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    195万円

  • 米国日産 ダットサントラック ダットサン 720 キングキャブ オートマ 日産 ダットサン 720 キングキャブ

    本体価格
    応談

関東
89
31.4万円
関西
69
34.1万円
東海
37
30.9万円
北海道
11
27.4万円
九州
52
27.7万円
東北
12
35.9万円
北陸・甲信越
20
34.5万円
中国
23
28.5万円
四国
21
24.9万円
地域別台数
関東
2
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ダットサントラックの中古車を探す

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エッセとダットサントラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   米国日産  ダットサントラック
68.3万円112.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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