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エッセとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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エッセとクロスポロの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
5.5万円132.6万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
334 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ エッセ 660 D 走行9000km 車検2年 純正オーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション ユーザー様下取り車両 5MT ナビ ETC

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 車検整備付き 5MT 貨物登録 エアコン 乗車定員2名

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 純正オーディオ キーレス 走行26000km

    本体価格
    19.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス/エアバッグ/

    本体価格
    13.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ワンオーナー 5速ミッション(MT) 禁煙車 モモハンドル 純正CDオーディオ ETC キーレス エアーバック ABS エアコン パワステ プライバシーガラス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム MOMOステアリング キーレスエントリー

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速MT フルバケットシート PIVOTタコメーター 社外マフラー ダウンサス 社外LEDライト 社外14AW ETC MOMOハンドルカバー

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正オーディオ・AM/FM確認済・CD再生可・ETC・キーレス・ラバーマット・衝突安全ボディ・盗難防止システム・車検R9年10月・保証付

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    19.5万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    99.9万円

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    79万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ナビ ワンセグ 純正アルミ

    本体価格
    65万円

関東
89
31.4万円
関西
69
34.1万円
東海
37
30.9万円
北海道
11
27.4万円
九州
52
27.7万円
東北
12
35.9万円
北陸・甲信越
20
34.5万円
中国
23
28.5万円
四国
21
24.9万円
地域別台数
関東
9
91.6万円
関西
4
64.9万円
東海
1
32.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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エッセとクロスポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
68.3万円112.7万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658 排気量(cc) 1197
58 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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