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コペンとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  RS7スポーツバック
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 328万円1748万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
1624 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正ナビ シートヒーター オープンカー

    本体価格
    126.7万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 Bluetooth 純正ナビTV ETC シートヒーター 横滑り防止装置 LEDヘッドライト Wエアバッグ DVD再生可 電動開閉式ルーフ スマートキー USB接続 CD DVD プッシュスタート

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LEDライト アルミ ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT (電動オープン/BTオーディオ/ETC)  スマホ連携オーディオ ETC ブルートゥース ラジオ スマートフォンリンク シートヒーター オートエアコン 本革巻ハンドル 純正16アルミ スマートキー ノーマル車

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 レカロシート MOMOステ BBS16インチアルミ 電動オープントップ ターボエンジン LEDヘッド&フォグランプ 7速シーケンシャルCVT/パドルシフト スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    247万円

  • ダイハツ コペン コペン GR スポーツ LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 全塗装  オリジナルペイント 社外SDナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ AT車

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 限定1000台/20周年記念車/MOMO本革ステ/アイボリーインパネ/アイボリー本革シート/BBS16インチ/ダイハツマーク/リア20周年記念ロゴ/シリアルNoスカッフプレート/フロントスーパーLSD

    本体価格
    286万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 禁煙車/フルノーマル車/社外ナビTV/バックカメラ/トランクスポイラーレス/イモンビライザー/電動オープン/フォグライト/アルティメットグリル/ホワイトメーター/クリアテール/リアパフォーマンスブレース/

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    1089万円

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    548万円

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    本体価格
    438.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 電動シート黒革 電動リアゲート

    本体価格
    385.8万円

  • アウディ RS7スポーツバック BOSE 

    本体価格
    438万円

関東
492
130.6万円
関西
245
141.3万円
東海
298
142.2万円
北海道
34
121.7万円
九州
254
115.5万円
東北
66
117.3万円
北陸・甲信越
85
141万円
中国
102
124.5万円
四国
48
124.4万円
地域別台数
関東
7
1083.6万円
関西
2
549万円
東海
6
594.8万円
北海道
0
---
九州
1
448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  RS7スポーツバック
179.8万円255.6万円 新車時価格 1799万円1910万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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