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コペンとラガーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ダイハツ  ラガー
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ・純正7インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・ETC・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 2トーンカラー/ターボ/ナビフルセグTVバックカメラブルートゥース/ドラレコ/両席シートヒーター/電動オープン/パドルシフト/アイドリングSTOP/純正レカロシート/ビルシュタイン足廻り/ETC/禁煙車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GRパフォーマンスダンパー/GRフロントスポイラー/GRサイドスカート/GRリアサイドスポイラー/GRフロントコーナースポイラー/GRボディストライプ/GRリアトランクスポイラー/GRアームレスト/

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 走行1.5万km・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    177.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外ディスプレイオーディオ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MT ナビTV 赤レザー Sヒータ HID 10/3

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ユーザー買取車 メモリーナビ バックカメラ シートヒーター Bluetooth フルセグTV 禁煙車 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション オープンカー ターボ RECAROシート ナビ ETC キーレスエントリー シートヒーター フロントフォグ MOMO製革巻きステアリング 車検令和8年9月

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    339万円

関東
493
130.6万円
関西
246
141.2万円
東海
297
142万円
北海道
34
121.7万円
九州
254
115.5万円
東北
66
118.5万円
北陸・甲信越
85
141万円
中国
102
124.5万円
四国
48
124.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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コペンとラガーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ラガー
179.8万円255.6万円 新車時価格 169.5万円250万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
658 排気量(cc) 2765
64 最高出力(馬力) 79~115
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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