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コペンとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとF355スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  F355スパイダー
VS
22万円950万円
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中古車相場 1300万円2648万円
F355スパイダーの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター LEDヘッド アイドリングストップ ステアリングリモコン 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 5速MT車 ターボ車 アルミホイール カ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 禁煙車 スマートキー 全席シートヒーター LEDヘッド 純正16インチAW レッド内装 オートエアコン 純正革巻きステアリング プッシュスタート

    本体価格
    202.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オーディオ装着用アップグレードパック

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正赤レカロシート/純正ナビ/フルセグTV/ETC/アクティブトップ/革巻きステアリング/純正16インチアルミホイール/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    165.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 一年保証・走行距離無制限走行13777キロ フルセグナビ ブルートゥース 助手席エアバック 純正カーペットマット LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ドラレコ・ETC・ナビ付き

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車/レカロシート/BBSアルミ/LED/スマートキー

    本体価格
    261.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス スペアキー CD 禁煙車

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    2648万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 XRシャーシ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 クラシケ調査済みタイベル交換保証付き車輌

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 タイミングベルト/ウォーターポンプ交換済2021年9月33900キロ時

    本体価格
    1780万円

関東
491
130.6万円
関西
246
141.7万円
東海
297
142.1万円
北海道
34
121.7万円
九州
252
115.5万円
東北
66
118.4万円
北陸・甲信越
84
140.6万円
中国
102
124.5万円
四国
48
124.4万円
地域別台数
関東
2
2214万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  F355スパイダー
179.8万円255.6万円 新車時価格 1685万円1810万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
658 排気量(cc) 3495
64 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は1620台、F355スパイダーの中古車は5台掲載しています。
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