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コペンとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   スバル  ソルテラ
VS
22万円950万円
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中古車相場 349.8万円506万円
ソルテラの相場表を見る
1624 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ コペン ローブ 純正ナビTV バックモニター 16AW 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ダイアトーンサウンドナビ フルセグナビ スマートキー シートヒーター ETC 社外アルミ アイドリングストップ LEDヘットライト 電動オープン ターボ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ SDナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5速・ナビ・フルセグ・ETC・走行8200km

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII Gパッケージ D-SPORTマフラー 社外エアクリ タワーバー イモビライザー 純正HIDヘッドライト BBSアルミホイール ビルシュタイン足廻り シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレスエントリー AT ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 禁煙車 SDナビ 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド BBS製16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    234.7万円

  • ダイハツ コペン コペン Cero S 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 ターボ車 キーレス CDデッキ

    本体価格
    85.5万円

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    本体価格
    459.8万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD セーフティS ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    352万円

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    349.8万円

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    429万円

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    本体価格
    392.7万円

関東
492
130.6万円
関西
245
141.3万円
東海
298
142.2万円
北海道
34
121.7万円
九州
254
115.5万円
東北
66
117.3万円
北陸・甲信越
85
141万円
中国
102
124.5万円
四国
48
124.4万円
地域別台数
関東
7
405.3万円
関西
2
451万円
東海
1
368万円
北海道
2
444.4万円
九州
3
395.3万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
3
411.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとソルテラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  ソルテラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 517万円715万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 203~342
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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